❗Как снизить риск попадания камня в лобовое стекло⛔
На наших дорогах летают не только птицы и насекомые, но и колеса, камни, металлические детали, стройматериалы, куски льда и прочие самые непредсказуемые и увесистые предметы, от встреч с которыми не застрахован ни один водитель. Каждый надеется, что они благополучно просвистят мимо, никого не задев, и упадут куда-нибудь на обочину подальше от проезжей части. Но бывает и так, что неведомая сила словно направляет неопознанные летающие предметы прямой наводкой в лобовое стекло или кузов машины, провоцируя серьезное ДТП.
Как бы это банально не звучало, но самое верное средство снизить подобные риски — строго соблюдать Правила дорожного движения. Прежде всего речь идет о контроле скоростного режима и безопасной дистанции до впереди идущего транспорта. Чем ниже стрелка на спидометре и дальше расстояние до других участников движения, тем у водителя больше шансов заранее заметить летящий камень и избежать с ним контакта. Ведь самые опасные ситуации случаются на большой скорости в плотном потоке.
«Снаряды» на дороге вылетают не только из-под колес соседа по полосе, но и из открытого кузова грузовика, поэтому старайтесь держаться от последних как можно дальше. Зимой не следует ехать позади машин, к кузову которых прилипли глыбы льда и прессованного снега. Особой зоной риска словить «самострел» считаются участки, где ведутся ремонтные работы, а также дороги местного назначения в сельской местности, которые никто не убирает. Чем качественнее покрытие, тем меньше шанс, что на нем окажется обломок асфальта.
Если уж к кому-то все-таки прилетело, то характер повреждений автомобиля будет зависеть от места контакта, силы удара, скорости и траектории движения злополучного предмета. Опаснее всего, когда разбивается лобовое стекло на большой скорости: внезапный резкий звук и нарушение обзорности обычно провоцируют у водителя состояние шока, что может привести к серьезной аварии.
Самое печальное, что виноватых в такой ситуации найти крайне сложно. При наличии одного только полиса ОСАГО рассчитывать на страховые компенсации обычно не приходится: доказать вину водителя грузовика, который не укрепил должным образом груз в открытом кузове, совсем непросто. Что уж говорить о степени вины того, кто случайно наехал колесом на камень. Следовательно, остается один выход — судиться со службами, обслуживающими дорогу, что потребует времени, нервов и денег на адвоката. Рассчитывать на более благоприятные судебные перспективы можно, если на участке трассы, где вы словили камень, ведутся ремонтные работы.
В любом случае необходимо, чтобы представители ГИБДДподробно указали в протоколе и акте повреждения автомобиля возможную причину — ненадлежащее состояние дорожного покрытия. Если речь идет о щебне, следует запротоколировать его наличие на дороге. Также следует найти свидетелей и сфотографировать место и детали происшествия. Все это будет предметным основанием для подачи искового заявления о возмещении причиненного ущерба дорожными службами.
